Vì sao nên mua nhà phố Phước đông hôm nay
Việc đầu tư vào nhà phố Phước Đông hiện nay mang lại nhiều lợi ích đáng cân nhắc, đặc biệt trong bối cảnh thị trường bất động sản đang phục hồi mạnh mẽ. Dưới đây là những lý do bạn nên xem xét:
* KCN Phước Đông được quy hoạch để phục vụ gần 60.000 người lao động tại KCN và người dân trong khu vực.
* Tính đến tháng 5/2024, KCN này đã thu hút được 54 dự án đầu tư (48 dự án FDI và 6 dự án trong nước).
* Các KCN nói chung và KCN Phước Đông nói riêng đã góp phần giải quyết việc làm cho hàng triệu lao động (trong tỉnh và ngoài tỉnh).
Một số công ty lớn và số lượng người lao động (ước tính):
* Công ty TNHH BROTEX (VIỆT NAM):
* Lĩnh vực: Sản xuất sợi (dệt may).
* Quy mô vốn đầu tư: Kế hoạch tổng số vốn đầu tư lên đến 400 triệu USD.
* Số lượng lao động: Sau khi hoàn thành toàn bộ các hạng mục, ước tính nhà máy sẽ giải quyết được hơn 6.000 lao động. Hiện tại, có thông tin tuyển dụng cho thấy quy mô khoảng 500 - 999 nhân viên.
* Công ty TNHH SAILUN VIỆT NAM:
* Lĩnh vực: Sản xuất lốp xe (là một trong những nhà máy sản xuất lốp xe lớn).
* Quy mô vốn đầu tư: Gần 1 tỷ USD.
* Số lượng lao động: Có hơn 5.500 nhân viên đang làm việc.
* Lưu ý: Công ty TNHH ACTR là liên doanh giữa Sailun và Goodyear, chuyên sản xuất lốp xe tải và có gần 2.000 nhân viên cũng nằm trong KCN này.
* Công ty TNHH Can Sports (Việt Nam):
* Lĩnh vực: Chuyên sản xuất giày da (cho nhãn hàng Nike).
* Quy mô công ty: 25 ha.
* Số lượng lao động: Khoảng 8.000 người.
* Công ty TNHH Polytex Far Eastern Việt Nam:
* Lĩnh vực: Sản xuất sợi hóa học và dệt may tích hợp.
* Quy mô vốn đầu tư: Đến năm 2021, tổng vốn đầu tư lên đến 1.37 tỷ USD.
* Số lượng công nhân viên: Hơn 2.000 người. (Lưu ý: Công ty này có cơ sở tại KCN Bàu Bàng, Bình Dương, nhưng thường được nhắc đến trong bối cảnh các dự án lớn trong ngành dệt may).
Ngoài ra, còn có nhiều công ty khác trong KCN Phước Đông, thuộc các lĩnh vực đa dạng như:
* Dệt may: Gain Lucky (Việt Nam), Sunnywear Industries (Việt Nam).
* Sản xuất lốp xe: Công Ty TNHH Lốp Xe H.A Vina, Công ty TNHH Jinyu (Việt Nam) Tire.
* Vật liệu mới: Công Ty Tnhh Vật Liệu Mới Aoxiang Việt Nam, Công ty TNHH Hailide (Việt Nam) (sợi Polyester).
* Thực phẩm: Công ty CP Greenfeed Việt Nam.
* Cơ khí, sản xuất: Công ty TNHH fischer production (Cơ khí), Công ty TNHH Alex Global Technology Việt Nam (Phụ kiện xe đạp), Công ty TNHH Ravo Group (Việt Nam) (Nhựa Gia Dụng).
* Và nhiều công ty khác hoạt động trong các lĩnh vực như sản xuất bao bì, kim loại, nhựa, cao su, cỏ nhân tạo, v.v.
Thông tin về việc mở rộng Quốc lộ 22 đang rất được quan tâm, đặc biệt là đoạn đi qua TP.HCM.
1. Phạm vi và quy mô:
* Dự án mở rộng Quốc lộ 22 đoạn từ nút giao An Sương (Quận 12) đến đường Vành đai 3 (huyện Hóc Môn), TP.HCM.
* Chiều dài khoảng 8 - 9,1 km.
* Mặt cắt ngang sẽ được mở rộng từ 36-40m hiện hữu lên 60m với 10 làn xe.
* Trong đó, 4 làn xe ở giữa có tốc độ thiết kế 80km/h (tương đương đường đô thị cấp 80).
* 6 làn xe hai bên có tốc độ thiết kế 60km/h (tương đương đường đô thị cấp 60).
* Dự án cũng sẽ bao gồm việc xây dựng các cầu vượt hoặc hầm chui tại các nút giao lớn để giảm xung đột giao thông.
2. Tổng mức đầu tư:
* Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 10.424 tỷ đồng.
* Dự án được thực hiện theo hình thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
* Trong đó, 6.227 tỷ đồng (chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư và di dời hạ tầng) sẽ được bố trí từ ngân sách TP.HCM. Phần còn lại do nhà đầu tư huy động.
3. Tiến độ dự kiến:
* Tháng 2/2025: HĐND TP.HCM đã thông qua chủ trương đầu tư dự án.
* Tháng 5/2025: Bắt đầu bàn giao ranh giải phóng mặt bằng.
* Từ quý 2/2025 đến quý 3/2026: Công tác giải phóng mặt bằng sẽ được thực hiện.
* Quý 1/2026: Lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng PPP.
* Quý 2/2026: Dự án chính thức được khởi công.
* Năm 2028: Hoàn thành và đưa vào khai thác.
4. Ý nghĩa của dự án:
* Giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra trên Quốc lộ 22, đặc biệt là đoạn cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM.
* Nâng cao năng lực giao thông, kết nối thuận lợi hơn giữa TP.HCM với các tỉnh Tây Ninh và các nước ASEAN qua cửa khẩu quốc tế Mộc Bài.
* Đồng bộ hóa hạ tầng giao thông với các dự án lớn khác như Vành đai 3, Vành đai 4 và cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, tạo động lực phát triển kinh tế khu vực.
Hiện tại, các cơ quan chức năng của TP.HCM đang tích cực triển khai các bước chuẩn bị, đặc biệt là công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để đảm bảo tiến độ khởi công dự án theo kế hoạch.
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dự kiến hoàn thành và thông xe vào cuối năm 2027.
Dưới đây là một số mốc thời gian quan trọng của dự án:
* Tháng 9/2025: Khởi công dự án thành phần 2 (đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc).
* Tháng 1/2026: Khởi công dự án thành phần 1 (đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài).
* Tháng 7/2025 - 12/2025: Công tác bàn giao mặt bằng dự kiến hoàn thành.
Dự án này có tổng chiều dài khoảng 51,2 km, tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng và được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối giao thông giữa TP.HCM và Tây Ninh, giảm tải cho Quốc lộ 22, và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Tại sao nói KCN Phước Đông lớn nhất Việt Nam ?
Hiện tại, Khu công nghiệp Becamex - Bình Phước được xem là khu công nghiệp lớn nhất Việt Nam về quy mô diện tích.
Theo nhiều nguồn thông tin, diện tích của KCN Becamex - Bình Phước là khoảng 2.448 ha.
Trong khi đó, Khu công nghiệp Phước Đông ở Tây Ninh, mặc dù rất lớn, nhưng có diện tích khoảng 2.190 ha (nằm trong khu liên hợp rộng 3.285 ha), đứng thứ hai hoặc thứ ba sau Becamex - Bình Phước.
